北京時間10日凌晨，美國通用汽車公司周五宣布，將在全球召回近430萬輛汽車，因為一個軟件bug可能導致氣囊在發生撞車時無法彈開，這一問題已造成一人死亡三人受傷。不過隨后通用汽車公司表示，該情形僅在少數情況下發生，該問題可以通過軟件更新解決。
這是幾年全球汽車廠商與氣囊相關的一系列大規模召回行動中的一起。通用表示，氣囊系統傳感和診斷模塊存在軟件bug，在特定行駛條件下可能啟動診斷測試，從而在發生撞車時阻止前氣囊彈開。
此次召回影響到2014至2017款的部分卡車、轎車和SUV車型，召回汽車的具體型號如下:
2014-2016款別克君越、雪佛蘭CHEVROLET SS和斯帕可電動版。
2014-2017款雪佛蘭科爾維特、創酷、Caprice PPV和西爾維拉多1500、別克昂科拉和GMC Sierra 1500。
2015-2017款雪佛蘭太浩、薩伯曼和西爾維拉多HD；GMC Yukon、 Yukon XL和Sierra HD；凱迪拉克凱雷德和凱雷德ESV。
通用近年因其他氣囊問題發起過數次召回行動。2014年，該公司宣布召回近260萬輛汽車，因為點火開關的一個bug可能阻止氣囊彈開。今年早些時，該公司召回了250萬輛安裝日本高田公司生產的有bug氣囊充氣機的汽車，并可能被迫擴大召回430萬輛。美國地區約有364萬部汽車受到影響，剩余的召回車輛在其他市場出售。
行業研究人員指出汽車行業作為制造業的中堅，按道理來說汽車品質質量是一個車商的無上追求。如果企業在這方面不能精益求精，到最后傷害的還是自己的根基。因此希望通用多為自身的安全性能考慮，在安全性能及選取合作廠商上多花點心思。
