自2013年中國超越日本，成為全球最大的工業機器人市場以來，中國的工業機器人行業一直吸引著從產業界到學術界、金融界的密切關注。
進入2017年，令人更加欣喜的是，中國工業機器人市場的發展速度，比預期更好。據業內人士介紹，在市場持續爆發的同時，中國工業機器人似乎已經在“四大家族”壟斷的傳統工業機器人領域之外，找到另一條突圍之路。
近期，部分新三板掛牌工業機器人企業、上市公司亮出的上半年業績令人歡喜。新三板工業機器人企業伯朗特發布的一季報顯示，一季度公司實現營業收入6520萬元，同比增長142%；凈利潤近800萬元，同比增長300%。剛轉板不久的工業機器人企業拓斯達2017年半年度業績預告則顯示，上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤預計達到5300萬-6100萬元，同比增長77%-104%。
如果這只是2017年中國工業機器人市場高速增長的一個“切片”，那么來自國際機器人聯合會(IFR)的數據，則對中國工業機器人市場的未來進行了更全面、樂觀的估計。
IFR報告預測，盡管整個亞洲市場工業機器人都將迎來爆發式增長，但到2019年，全球機器人銷量的40%將在中國。
中國工業機器人市場的火爆，也帶動了傳統機器人制造國日本。據日本機器人工業會統計，2017年一季度，該產業對中國的出口額同比增長48%，達到457億日元(約合27.5億人民幣)，并預計2017年工業機器人產值將創下歷史新高，日本各機械廠商紛紛打算提高工業機器人的產能。
上述消息一出，關于中國機器人行業落后國際市場多少年，“高端行業低端化”等觀點，再次受到熱議。新思界
產業研究分析師認為，雖然在減速機等傳統工業機器人領域，中國同行相比發達水平落后是現實，但也許中國的工業機器人并沒有那么落后。
2016年5月，工信部、發改委和財政部印發《機器人產業發展規劃(2016-2020)》，對我國“十三五”期間機器人產業發展做出調整規劃，并要求5年內形成較為完善的機器人產業體系。
同時，該規劃還提出到2020年，自主品牌工業機器人年產量達到10萬臺；六軸及以上工業機器人年產量達到5萬臺以上；新一代機器人技術取得突破，智能機器人實現創新應用。
國家層面的措施，主要集中在推進機器人產業邁向中高端，以及做好產業發展引導上，其中重點支持機器人產業關鍵零部件質量及可靠性能的提升是重要一環。
雖然我國機器人產業基礎比較薄弱，但正在加速追趕：2016年國產多關節機器人銷量同比增長93%，占國產工業機器人總銷量的四成。預計到2020年，中國高端工業機器人在本土市場占有率達到50%以上。
所以，不管是高端機器人銷售增速、整體占比，還是政策支持，都顯示中國工業機器人智能化、高端化加速明顯。
傳統的機器人行業，比如六軸機器人、減速機等，國內企業和國際上的知名企業還有差距，這是現實。但是德國、美國的企業和國內企業進行交流的時候，更羨慕的是國內工業機器人有豐富的應用場景。
在汽車等應用工業機器人較早、應用能力較強的領域，外資傳統工業機器人企業占據了絕對的市場份額，形成了abb、庫卡、發那科和安川電機這“四大家族”壟斷工業機器人行業的印象。
不過，有時候傳統的優勢可能會成為進一步發展的束縛。中國的工業機器人依托中國龐大、各異的市場需求，逐漸探索出一條另類的突圍之路，即基于新的應用場景和需求倒逼的技術創新，以不同于傳統標準化工業機器人的形態，發掘、培育了更多細分市場，進而帶動整個行業的發展。
分析師認為，機器人主要還是代替人來做事情的，有很多企業，比如電子行業，要求的機器人不僅僅是傳統的機械臂，還要能夠自動感知、決策、執行等，這種機器人的很多結構和傳統機器人都不一樣。
例如新三板企業中源智人就是一家研發生產智能圖像檢測機器人的企業，這種檢測機器人在使用機械臂的同時，還要求機器人用“眼睛”發現電子產品的瑕疵，來取代人工檢測。這種應用場景，就和傳統工業機器人在汽車、重工等領域的工作場景完全不同。
事實上3C行業對機器人的需求非常迫切，傳統機器人廠家卻沒有給出合適的解決方案，新進去的廠家則會想各種辦法來拿訂單。中國工業能力提升非常快，他們會去了解客戶原來人工是怎么做的，然后給客戶建議，方式怎么改變一下用機器人來做。
因此中國的工業機器人在應用技術、細分領域上走得非常快，具備很多令國外羨慕的優勢，也正是如此，才能在世界工業機器人市場占據一大塊市場份額，有自己的一席之地。
