首批4臺出口馬來西亞的鐵路大型養(yǎng)路機械在湖北金鷹重型工程機械有限公司(以下簡稱“金鷹重工”)順利下線，即將用于馬來西亞東海岸鐵路線既有線改造工程。這是中國鐵路總公司下屬的鐵路工程機械設(shè)計、制造企業(yè)首次向國外出口成套大型養(yǎng)路機械，對加強與東南亞地區(qū)鐵路合作，推動“一帶一路”建設(shè)具有積極的影響。
據(jù)悉，馬來西亞東海岸鐵路線具有40多年的歷史，從馬來西亞金馬市出發(fā)，最后到達馬泰邊境道北，是馬來西亞橡膠、棕油等農(nóng)產(chǎn)品發(fā)往全國和出口的重要通道。由于該線路年久失修，列車的運行速度只能達到每小時40公里，嚴(yán)重地制約了馬來西亞經(jīng)濟作物運輸。
金鷹重工是國內(nèi)鐵路工程機械主要生產(chǎn)廠家之一，擁有同行業(yè)唯一的一家“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”，是國內(nèi)產(chǎn)品線最齊全的高端鐵路裝備制造企業(yè)，主持、參與制定了4項國家標(biāo)準(zhǔn)和8項鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，獲得專利130多項。2009年以來，先后多次向美國、巴西、新西蘭、澳大利亞、蘇丹等國家出口各種機型的工程機械，出口額達到8億元人民幣。
2016年底，金鷹重工響應(yīng)“一帶一路”倡議，以鐵路大型養(yǎng)路機械產(chǎn)品為依托，與馬來西亞公司簽訂了道砟清篩車、搗固車、道岔搗固車、穩(wěn)定車、配砟整形車等全系列成套大型養(yǎng)路機械產(chǎn)品合同，這是該公司首次出口大型養(yǎng)路機械成套產(chǎn)品，涵蓋了鐵路線路清篩、搗固、穩(wěn)定、配砟等作業(yè)的全部工序，可一次性完成鐵路線路的維修作業(yè)。
新思界
產(chǎn)業(yè)研究分析師認(rèn)為，馬來西亞通過進口這些產(chǎn)品，不但能提高東海岸鐵路線既有線改造工程施工效率，還能提高線路的維修質(zhì)量，提高列車運行速度，推進馬來西亞經(jīng)濟發(fā)展和對外交往。
