曲軸連桿作為主要運動機構，是內燃機的核心零部件。內燃機用曲軸連桿的功能是將燃料燃燒產生熱能轉化為機械能，驅動各種機械設備運行。
內燃機，是發動機的一種，是多種機械設備的動力源，其工作原理以往復活塞式內燃機為例，燃料與空氣混合在氣缸內燃燒，釋放熱量使氣體膨脹推動活塞做往復直線運動，通過曲軸連桿機構輸出機械能。內燃機具有能量利用率高、功率范圍寬、適應性強等優點，可以廣泛應用在汽車、礦山機械、工程機械、農業機械、船舶、裝甲車、坦克等制造領域。
在我國，內燃機用曲軸連桿主要應用在汽車制造領域，應用占比超過48%。根據中汽協公布數據顯示，2023年，我國汽車產量3016.1萬輛，同比增長11.6%，其中乘用車產量2612.4萬輛，同比增長9.6%，商用車產量403.7萬輛，同比增長26.8%。在此背景下，我國內燃機用曲軸連桿市場擁有良好發展空間。
根據新思界產業研究中心發布的
《2024-2028年內燃機用曲軸連桿行業深度市場調研及投資策略建議報告》顯示，在內燃機中，連桿連接活塞與曲軸，進行動力傳遞，曲軸接收連桿傳遞的動力，轉換為轉矩輸出。連桿承受活塞傳遞的作用力，加上本身擺動產生的力，會受到壓縮、拉伸等載荷作用，易出現磨損、變形、斷裂問題。曲軸承受離心力、慣性力作用，會受到彎曲載荷、扭轉載荷作用，易出現磨損、彎曲、過熱燒傷問題。
為保證內燃機安全穩定運行，內燃機用曲軸連桿性能要求嚴格，需要具備優異的強度、剛度、韌性、耐磨性。在我國市場中，內燃機用曲軸連桿生產商主要有桂林福達股份有限公司、天潤工業技術股份有限公司、四川浩物機電股份有限公司、遼寧五一八內燃機配件有限公司、江蘇松林汽車零部件有限公司等。
新思界
行業分析人士表示，桂林福達股份有限公司是我國曲軸行業的龍頭企業之一，在乘用車市場中占有率高，下游客戶包括比亞迪、吉利等本土品牌，寶馬、奔馳等國外品牌；天潤工業技術股份有限公司以內燃機曲軸連桿為主導產品，在商用車市場中占有率高，下游客戶包括淮柴、上柴等國內品牌，康明斯、戴姆勒等國外品牌。
根據各企業發布的2024年半年度報告顯示，2024年上半年，桂林福達股份有限公司營業收入7.19億元，同比增長10.11%，歸母凈利潤7354.98萬元，同比增長44.97%；天潤工業技術股份有限公司營業收入為19.00億元，同比下降6.75%，歸母凈利潤為1.86億元，同比下降12.12%。
關鍵字：
