國際公路運(yùn)輸系統(tǒng)助力中國“一帶一路”

        5月8日，國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟(IRU)在北京發(fā)布《國際公路運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)中國與沿線國家“貿(mào)易暢通”促進(jìn)作用的分析報(bào)告》。國際公路運(yùn)輸系統(tǒng)(簡稱TIR系統(tǒng))快速有望于今年年底前在中國被采用。

        在中國與“一帶一路”沿線國家之間經(jīng)貿(mào)關(guān)系日益密切的背景下，受全球經(jīng)濟(jì)下行與大宗商品價(jià)格低迷影響，中國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額增長遲緩，甚至在部分國家出現(xiàn)下滑，對(duì)外貿(mào)易增長形勢(shì)不容樂觀。企業(yè)盈利水平下降，對(duì)貿(mào)易便利化的需求愈發(fā)突出。

        結(jié)合“一帶一路”倡議、貿(mào)易便利化改革以及2016年中國加入聯(lián)合國《國際公路運(yùn)輸公約》(《TIR公約》)的大背景，提出加快推進(jìn)TIR系統(tǒng)的實(shí)施將有效提高中國通關(guān)便利化水平，進(jìn)一步打通“一帶一路”沿線運(yùn)輸通道，從而推動(dòng)貿(mào)易便利化，促進(jìn)互聯(lián)互通。

        TIR系統(tǒng)的實(shí)施，將有效降低“一帶一路”沿線國家，特別是中亞、西亞、南亞和東北歐區(qū)域通關(guān)時(shí)間、提高通關(guān)效率。據(jù)新思界行業(yè)研究專家測(cè)算，實(shí)施TIR系統(tǒng)后，使用TIR證進(jìn)行通關(guān)可降低通關(guān)時(shí)間30%—80%，最多可減少6天的通關(guān)時(shí)間。

        2016年底，運(yùn)輸部、外交部、國家發(fā)展改革委、公安部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署和質(zhì)檢總局等八部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于貫徹落實(shí)“一帶一路”倡議加快推進(jìn)國際道路運(yùn)輸便利化的意見》，明確到2020年初步建成開放有序、現(xiàn)代高效的國際道路運(yùn)輸體系。

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