豐田戰(zhàn)略投資Uber 雙方合作汽車租賃項(xiàng)目

 

        四年來蟬聯(lián)全球汽車銷量冠軍的豐田也加快腳步，和通用汽車、大眾這類傳統(tǒng)汽車業(yè)巨頭一樣擁抱共享經(jīng)濟(jì)。據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車日前宣布，與共享租車服務(wù)“鼻祖”Uber達(dá)成戰(zhàn)略合作，但未透露具體投資額。雙方還將合作為Uber司機(jī)提供汽車租賃項(xiàng)目。

        自從2009年創(chuàng)立以來，Uber累計(jì)融資額已超過100億美元，該公司一直在尋找戰(zhàn)略投資者。知情人士稱，此次交易的投資額不大，豐田無意大量持有Uber股份或最終控股。如果合作伙伴決定分道揚(yáng)鑣，豐田可以輕易從這筆投資中脫身。豐田想要積累專業(yè)知識，了解消費(fèi)者如何使用打車服務(wù)。

        除了直接投資，豐田還為加入U(xiǎn)ber服務(wù)的司機(jī)提供租車的選擇，計(jì)劃通過旗下貸款機(jī)構(gòu)的新租賃項(xiàng)目向Uber合作司機(jī)提供車輛，司機(jī)可以通過為Uber服務(wù)支付租用豐田車的費(fèi)用。這將幫助Uber開拓已有的車輛租賃業(yè)務(wù)，目前Uber通過美國汽車租賃公司Enterprise Holdings Inc.為司機(jī)提供租車。豐田租賃項(xiàng)目的細(xì)節(jié)也未公開。

        豐田牽手Uber是傳統(tǒng)汽車制造商擁抱共享交通服務(wù)這一熱潮的新動(dòng)向。本周，德國大眾宣布，向Uber的競爭對手Gett投資3億美元。Gett的CEO Shanhar Waiser表示，合作將為Gett提供大眾的技術(shù)，讓消費(fèi)者得到除汽車所有權(quán)之外的按需移動(dòng)便利。

        蘋果公司宣布，將向中國拼車服務(wù)滴滴出行投資10億美元，此舉被視為該科技巨頭鞏固其在關(guān)鍵的中國市場影響力的一個(gè)政治行動(dòng)。

        今年年初，通用汽車在打車軟件Lyft的10億美元融資中參投5億美元，還獲得了Lyft的一個(gè)董事席位。兩家公司計(jì)劃打造自主的按需服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將通用的汽車開發(fā)優(yōu)勢和Lyft的路線選擇和付費(fèi)軟件相結(jié)合。

        行業(yè)研究人士表示，在傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的背景下，傳統(tǒng)汽車制造商一方面是與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)聯(lián)姻，打造互聯(lián)網(wǎng)汽車等新概念汽車；另一方面是緊跟國家政策，發(fā)展新能源汽車；同時(shí)，可以看出，牽手專車企業(yè)，提供共享服務(wù)也是傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)的又一轉(zhuǎn)型新方向。

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