無隔膜固態電池，指利用高致密度復合固態電解質層代替傳統隔膜而制得的固態電池。無隔膜固態電池具備能量密度高、安全可靠性高、循環壽命長、結構簡單等優勢，在航空航天、新能源汽車、消費電子、儲能系統以及國防軍工等眾多領域擁有巨大應用潛力。
近年來，為規范行業發展，我國有關部門已出臺多項無隔膜固態電池相關行業標準及團體標準，主要包括《T/CIET 1386—2025 無隔膜固態鋰電池通用技術條件》、《T/CIET 1387—2025 電動汽車用無隔膜固態鋰電池技術要求》等。未來隨著行業標準不斷完善，我國高品質無隔膜固態電池市場占比將得到進一步提升。
無隔膜固態電池主要包括無隔膜半固態電池以及無隔膜全固態電池兩種類型。無隔膜半固態電池仍保留有少量電解液，采用固態電解質層實現離子傳導，不再使用傳統隔膜，為無隔膜固態電池市場主流產品；無隔膜全固態電池為新型無隔膜固態電池，具備充電速度快、安全可靠性高等優勢，適用于高新技術領域。
根據新思界產業研究中心發布的《
2025-2030年中國無隔膜固態電池行業市場深度調研及發展前景預測報告》顯示，無隔膜固態電池在眾多領域擁有巨大應用潛力，主要包括航空航天、新能源汽車、消費電子、儲能系統以及國防軍工等。在新能源汽車領域，無隔膜固態電池能有效延長汽車續航里程、提升行駛安全性，該領域為其最大需求端。近年來，隨著國家政策支持以及技術進步，我國新能源汽車行業發展速度有所加快。據中國汽車工業協會統計數據顯示，2025年1-9月，我國新能源汽車產量達到1124.3萬輛，銷量達到1122.8萬輛。未來隨著市場需求逐漸釋放，我國無隔膜固態電池行業發展空間有望擴展。
太藍新能源專注于固態電池及其相關材料的研發、生產及銷售，2024年11月，與長安汽車合作推出無隔膜固態電池。目前，太藍新能源正在積極推進無隔膜半固態電池產能建設，預計于2026年完成裝車驗證。
新思界
行業分析人士表示，無隔膜固態電池作為新型固態電池，應用前景廣闊。未來隨著市場需求逐漸釋放，我國無隔膜固態電池行業發展空間將得到進一步擴展。受益于行業標準不斷完善以及技術進步，我國高品質無隔膜固態電池市場占比有望提升。在市場競爭方面，太藍新能源正在推進無隔膜固態電池項目建設，為我國代表企業。
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