盡管2015年石油和化工全行業(yè)增加值同比增長(zhǎng)約8.7%,然而利潤(rùn)總額下降19.5%,固定資產(chǎn)投資出現(xiàn)歷史上首次下降,都說明過去一年石化行業(yè)景氣度下滑。在1月12日舉行的中國(guó)石油和化工行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)發(fā)布會(huì)上,中國(guó)石化聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李壽生透露,配合制定行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃,協(xié)會(huì)今年將重點(diǎn)組織《石化行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃》編制,化解產(chǎn)能過剩,推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),形成新的行業(yè)增長(zhǎng)動(dòng)力。
目前,煉油業(yè)和化工行業(yè)產(chǎn)能總體過剩,化工行業(yè)結(jié)構(gòu)性過剩更為突出。其中,氯堿、化肥、輪胎、基礎(chǔ)化學(xué)原料制造等行業(yè)過剩問題十分嚴(yán)重,企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。由于市場(chǎng)供需失衡,價(jià)格一跌再跌,一些大宗化工產(chǎn)品價(jià)格長(zhǎng)期低迷。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,氮肥、氯堿等出現(xiàn)行業(yè)性虧損;無機(jī)鹽、甲醇、輪胎制造等行業(yè)利潤(rùn)連續(xù)兩年或三年下降。
此外,2015年,PVC通用樹脂市場(chǎng)年均價(jià)格跌幅逾10%;尿素價(jià)格在連續(xù)兩年大跌后,受成本支撐,均價(jià)僅比上年略有上升;燒堿價(jià)格降幅8%;電石價(jià)格降幅12%;甲醇價(jià)格降幅更是達(dá)到20%。化解產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為化工行業(yè)的重中之重。
發(fā)改委秘書長(zhǎng)李樸民表示,中央對(duì)化解產(chǎn)能過剩非常重視,要求按照“市場(chǎng)倒逼、企業(yè)主體、地方組織、中央支持、依法處置”的辦法,因地制宜、分類有序的處理,與深化改革、企業(yè)重組、優(yōu)化升級(jí)相結(jié)合。正確處理保持社會(huì)穩(wěn)定與推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革的關(guān)系。
據(jù)悉,《石化行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃》就是從提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的角度,石化行業(yè)進(jìn)行的供給側(cè)改革措施之一。該行動(dòng)方案措施、目標(biāo)具體,分行業(yè)實(shí)施,以具體項(xiàng)目為抓手,精準(zhǔn)推動(dòng),可落地。措施包括:化解傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩,培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),加快創(chuàng)新生態(tài)環(huán)保服務(wù)業(yè),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。該計(jì)劃預(yù)計(jì)1月底編制完成,3月底前正式上報(bào)國(guó)家。
李壽生還表示,為了化解行業(yè)過剩產(chǎn)能,清理“僵尸企業(yè)”,依據(jù)生產(chǎn)效率、資金占用和盈利能力等標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)協(xié)會(huì)正配合相關(guān)部門提供“僵尸企業(yè)”名單。
此外,為了實(shí)現(xiàn)2016年全行業(yè)增加值同比增長(zhǎng)8.8%;主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到14.1萬億元,同比增長(zhǎng)6%;利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)6860億元,同比增長(zhǎng)7.5%的目標(biāo),石化聯(lián)合會(huì)將重點(diǎn)提升和優(yōu)化供給能力,大力開拓農(nóng)業(yè)農(nóng)村、化工新材料、專用化學(xué)品、節(jié)能環(huán)保和海外等國(guó)內(nèi)外市場(chǎng);加快行業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),努力提升企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐等。
行業(yè)研究人士表示,化解產(chǎn)能過剩還需企業(yè)全面的精益運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷管理能力提升、戰(zhàn)略性的重組瘦身,積極的進(jìn)行體制機(jī)制改革與創(chuàng)新,關(guān)注新型領(lǐng)域,尋找新的盈利模式,走出特立獨(dú)行的路線。
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