銅針式散熱基板能夠?qū)崿F(xiàn)車規(guī)級(jí)IGBT高效散熱 冷精鍛為其核心制備環(huán)節(jié)

        銅針式散熱基板，又稱針齒型散熱基板、插針式銅基板，指具備針齒結(jié)構(gòu)，能夠通過大幅增加散熱面積來提升散熱效率的散熱基板。銅針式散熱基板具備體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、散熱效果好、功率密度高等優(yōu)勢(shì)，主要應(yīng)用于新能源汽車電機(jī)控制系統(tǒng)中。

        銅針式散熱基板制備流程較為復(fù)雜，主要包括冷精鍛、成型沖針、CNC加工、洗滌、退火、噴砂、彎曲弧度、電鍍、阻焊等。冷精鍛為銅針式散熱基板核心制備環(huán)節(jié)，對(duì)于產(chǎn)品精度、性能、生產(chǎn)效率等起到重要作用。與傳統(tǒng)熱精鍛工藝相比，冷精鍛工藝具備成品表面質(zhì)量高、原材料利用率高、加工精度高等優(yōu)勢(shì)，可滿足高品質(zhì)銅針式散熱基板制備需求。未來隨著我國(guó)冷精鍛工藝不斷進(jìn)步，銅針式散熱基板行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)將持續(xù)向好。

        按照形態(tài)不同，散熱基板可分為銅平底散熱基板以及銅針式散熱基板兩種類型。銅平底散熱基板具備機(jī)械支撐性好、散熱效果佳等優(yōu)勢(shì)，可用于新能源汽車IGBT、工業(yè)控制IGBT以及新能源發(fā)電IGBT中；銅針式散熱基板可滿足小型化IGBT散熱需求，適用于高功率密度場(chǎng)景。

        根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2026-2031年銅針式散熱基板行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示，銅針式散熱基板主要應(yīng)用于新能源汽車電機(jī)控制系統(tǒng)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車規(guī)級(jí)IGBT高效散熱。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快以及技術(shù)進(jìn)步，我國(guó)新能源汽車銷量不斷增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到1649萬輛，同比增長(zhǎng)28.2%。未來隨著下游行業(yè)發(fā)展速度加快，銅針式散熱基板應(yīng)用需求將日益旺盛。

        全球銅針式散熱基板市場(chǎng)主要參與者包括英飛凌科技公司（Infineon）以及聯(lián)華電子股份有限公司（UMC）。在我國(guó)大陸方面，黃山谷捷、賽英電子、三聯(lián)鍛造等占據(jù)市場(chǎng)較大份額。黃山谷捷專注于功率半導(dǎo)體模塊散熱基板的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，據(jù)其企業(yè)年報(bào)顯示，2024年公司銅針式散熱基板實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.5億元。

        新思界行業(yè)分析人士表示，銅針式散熱基板作為散熱基板代表產(chǎn)品，在新能源汽車領(lǐng)域需求旺盛。未來伴隨技術(shù)進(jìn)步以及下游行業(yè)發(fā)展速度加快，我國(guó)銅針式散熱基板市場(chǎng)空間將得到進(jìn)一步擴(kuò)展。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，我國(guó)銅針式散熱基板行業(yè)集中度較高，頭部?jī)?yōu)勢(shì)企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)較大份額。

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