2017年6月，科達潔能以1.90億元收購青海佛照鋰38%股權。目前實現間接控制藍科鋰業27.69%股權（實際持有22.69%）。五個月前，2017年1月，公司以自有資金3.10億元、1.64億元分別受讓青海佛照鋰62%、青海威力53.62%股權。此前，2015年11月公司子公司安徽新材料以2280萬元投資收購并改造了漳州巨銘石墨公司，作為進入新能源領域的嘗試。
作為清潔能源的行業標桿，科達潔能在發展鋰電池負極材料的同時，公司積極拓展新能源，特別是動力鋰電池業務。目前公司的動力鋰電池業務已經初步成型，借助新能源汽車行業發展的東風，鋰電業務有望成為公司新的利潤增長點，將帶動公司實現彎道超車。
作為清潔能源以及新能源的代表，鋰電池行業在未來有巨大的發展潛力，而這正是科達潔能看重的要點。新思界
行業分析師認為，新的《動力電池企業規范條件》的出臺，其對產能要求的更改，也迫將使動力電池企業加大對產線的資金投入。這個現象在政策閃現后，鋰電池生產廠商對此均有所表現。
目前，多家動力電池都開始了產能擴充的規劃。遠東福斯特現有產能3Gwh，預計到2017底達到6GWH，結合宜興產能到2018年實現12GWH;億緯鋰能預計在2017年初產能實現5-6GWh，2017年底有望達成9GWh;天能集團2017年初將實現鋰電池8GWH生產能力;孚能科技2017年將擁有5GWh的年生產能力，到2018年公司將有能力每年向市場提供15GWh。此外，比亞迪、國軒、力神、沃特瑪等一線企業也均有較大規模的擴產。
《汽車動力電池行業規范條件》(2017年)征求意見稿的出臺，預示著2017年鋰電池行業將繼續加大產能的擴產，行業并購會更加慘烈，產業集中度將進一步集中。2016年鋰電產業鏈兼并購事件88起，涉及金額超1484億元，當年實際投資金額超過600億元。
根據新思界發布的
《2017-2022年中國動力鋰電池風險投資行業分析報告》，2016年全年，動力電池、正極材料、隔膜投資額最多。動力電池和正極材料投資規模較大，主要受市場需求和單體項目資金需求影響，以動力電池1GWH為例，其所需的資金投入在8億元以上(國產設備產線)，體量之大，非動力電池企業自身能夠完成，對資金擁有較強的依賴性。
在市場仍處于不斷擴充的情況下，2017年鋰電池材料、設備行業企業仍將獲得較高的關注度。此外，鎳、鈷、鋰資源型標的關注度也將有所提高。
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