鋁合金具有節能環保、重量輕、耐腐蝕性好、使用壽命長等特點，是汽車輕量化的首選材料。一體化壓鑄是實現汽車輕量化的技術之一，也是目前行業最熱的發展趨勢之一，但由于一體化壓鑄件尺寸大，熱處理極易引起零部件的尺寸變形，進而導致成品率下降、成本上升，為解決以上問題，免熱處理鋁合金應用需求逐漸釋放。
免熱處理鋁合金適用于汽車一體壓鑄成型、新能源汽車一體壓鑄成型車身等，近年來，為迎合汽車輕量化、一體化、大尺寸發展趨勢，蔚來、小鵬、小康、沃爾沃等多家車企開始布局汽車一體壓鑄市場，在此背景下，一體化壓鑄市場滲透率在不斷提升。同時在“雙碳”經濟下，新能源汽車市場發展迅速，利好免熱處理鋁合金市場需求增長。
受良好市場前景吸引，全球開發和推廣免熱處理鋁合金的企業數量不斷增加，包括美國美鋁、德國萊茵菲爾德、立中集團、帥翼馳集團、特斯拉、廣東鴻圖&中鋁蘇州研究院等，但在專利方面，由于免熱處理鋁合金技術門檻高，目前全球僅有美國美鋁、德國萊茵菲爾德、立中集團三家企業擁有免熱處理鋁合金專利。
立中集團是國內免熱處理鋁合金市場龍頭企業，也是國內唯一一家擁有該材料專利證書的企業。立中集團于2016年開始免熱處理鋁合金的研發，現已實現該材料的市場化推廣和應用，打破了該領域長期被國外企業壟斷的格局。免熱處理鋁合金屬于立中集團的再生鑄造合金業務板塊，根據公司年報顯示，2021年，公司實現營業收入186.3億元，其中再生鑄造鋁合金營業收入增長至117.8億元，銷量增長至86萬噸。
根據新思界產業研究中心發布的《
2022-2027年中國免熱處理鋁合金行業市場深度調研及發展前景預測報告》顯示，國產免熱處理鋁合金價格低于進口產品，受益于下游降本增效需求增長，國產免熱處理鋁合金市場有望迎來發展機遇，預計2026年，我國免熱處理鋁合金市場規模將突破100億元。
新思界
行業分析人士表示，受益于新能源汽車市場增長、一體化壓鑄工藝滲透率提升、汽車輕量化發展，未來五年，免熱處理鋁合金市場需求將實現大幅提升，同時國內生產規模擴大、新進企業增加，免熱處理鋁合金價格有望逐步下降，進而助推免熱處理鋁合金國產化進程加快。
