我國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模逐漸增長(zhǎng) 頭部企業(yè)已經(jīng)顯現(xiàn)

　　無人機(jī)是無人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱，主要是通過無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置進(jìn)行操縱的不載人飛機(jī)，也可由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地進(jìn)行自主操作完成飛行任務(wù)。根據(jù)用途不同，無人機(jī)大致可分為軍用無人機(jī)、民用無人機(jī)等。早期無人機(jī)主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，但隨著技術(shù)逐漸成熟，無人機(jī)在民用市場(chǎng)得到廣泛應(yīng)用。
 
　　目前，民用無人機(jī)可細(xì)分為工業(yè)級(jí)無人機(jī)、消費(fèi)級(jí)無人機(jī)等。其中，工業(yè)級(jí)無人機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)林植保、物流、城市規(guī)劃、安防、應(yīng)急救援、水利監(jiān)測(cè)、地理測(cè)繪等領(lǐng)域；消費(fèi)級(jí)無人機(jī)則多用于燈光表演、影視航拍、個(gè)人航拍等。從我國(guó)民用無人機(jī)細(xì)分市場(chǎng)來看，消費(fèi)極無人機(jī)已經(jīng)成為民用無人機(jī)的最大應(yīng)用領(lǐng)域，市場(chǎng)占比約為57.64%，其次為工業(yè)級(jí)無人機(jī)，市場(chǎng)占比僅為42.36%。
 
　　根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2023年民用無人機(jī)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書》顯示，近幾年，我國(guó)民用無人機(jī)生產(chǎn)技術(shù)逐漸成熟，產(chǎn)品功能逐漸豐富，可代替人類進(jìn)行特殊場(chǎng)景的危險(xiǎn)工作，在農(nóng)林植保、水利監(jiān)測(cè)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域獲得廣泛的應(yīng)用。再加上我國(guó)社交媒體逐漸豐富，航拍憑借其獨(dú)特的拍攝視角，受到消費(fèi)者的喜愛，民用無人機(jī)作為航拍的主流產(chǎn)品，市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)。在此背景下，我國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)出逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。從2018年到2022年，我國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模由408.7億元增長(zhǎng)至1197.2億元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為30.82%。
 
　　目前，我國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)集中較高，頭部企業(yè)已經(jīng)顯現(xiàn)。我國(guó)規(guī)模較大的民用無人機(jī)企業(yè)主要有大疆、愛生技術(shù)、昊翔、易瓦特科技、一電航空、全豐航空、艾特航空、司馬航模、極飛電子、田秀才、紅鵬、全華時(shí)代等。其中，大疆由于生產(chǎn)技術(shù)比較先進(jìn)，產(chǎn)品種類齊全，市場(chǎng)占有率較高，已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的頭部企業(yè)。隨著我國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)不斷發(fā)展，生產(chǎn)技術(shù)逐漸得到優(yōu)化，落后產(chǎn)能逐漸淘汰，未來其市場(chǎng)集中度將有望進(jìn)一步提高。
 
　　新思界行業(yè)分析人士表示，近幾年，我國(guó)民用無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域逐漸拓寬，對(duì)其要求逐漸提高，逐漸向多任務(wù)、輕量化、小型化方向發(fā)展。再加上我國(guó)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)不斷進(jìn)步，社會(huì)數(shù)字化程度逐漸加深，民用無人機(jī)的使用環(huán)境日趨復(fù)雜，需要不斷提升智能化水平來面對(duì)不同的場(chǎng)景。

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