無取向硅鋼是一種含碳量極低的硅鐵軟磁合金,主要用于電力、電子和軍事工業(yè)中各種電機(jī)、發(fā)電機(jī)和變壓器的鐵芯,具有導(dǎo)磁率高、矯頑力低、電阻系數(shù)大等特性。近年來,無取向硅鋼在新能源汽車領(lǐng)域的需求持續(xù)快速增長(zhǎng)。新能源汽車用高牌號(hào)無取向硅鋼主要應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的制造,是電機(jī)中的核心導(dǎo)磁材料,對(duì)電機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和耐久性具有重要影響。
高牌號(hào)無取向硅鋼具有高飽和磁通密度,提供高磁感應(yīng)強(qiáng)度,增強(qiáng)電機(jī)轉(zhuǎn)矩密度;具備高屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度,保障電機(jī)在高轉(zhuǎn)速下的可靠性;具有高導(dǎo)熱率、熱擴(kuò)散率以及低熱膨脹系數(shù)等良好的熱物理性能;易沖裁、焊接,高尺寸精度,高疊裝系數(shù)。高牌號(hào)無取向硅鋼的高磁感和低鐵損的特性使得新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)在啟動(dòng)和爬坡時(shí)能提供足夠的拉力,同時(shí)在高速運(yùn)行時(shí)減少能量損耗;高屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度能夠滿足電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力對(duì)材料機(jī)械性能的要求。綜上所屬,高牌號(hào)無取向硅鋼優(yōu)異的性能使得在新能源汽車領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢(shì),需求持續(xù)增長(zhǎng)。
新思界產(chǎn)業(yè)研究中心整理發(fā)布的《
2024-2028年中國(guó)新能源汽車用高牌號(hào)無取向硅鋼市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及未來發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)于電機(jī)的要求也在提高,對(duì)于高性能電機(jī)的需求增加,推動(dòng)了新能源汽車用高牌號(hào)無取向硅鋼需求的增長(zhǎng)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%;2024年上半年,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)492.9萬輛和494.4萬輛,同比分別增長(zhǎng)30.1%和32%,市場(chǎng)占有率達(dá)35.2%。新能源汽車產(chǎn)銷量的持續(xù)增長(zhǎng)帶動(dòng)了新能源汽車用高牌號(hào)無取向硅鋼需求增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2024-2030年,中國(guó)新能源汽車用高牌號(hào)無取向硅鋼市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng),年均復(fù)合增速有望超過9%。
新能源汽車用無取向硅鋼產(chǎn)品工序流程長(zhǎng)、工藝窗口窄、生產(chǎn)難度大,全球具備大批量穩(wěn)定生產(chǎn)頂級(jí)牌號(hào)產(chǎn)品能力的企業(yè)較少。目前,中國(guó)新能源汽車用高牌號(hào)無取向硅鋼企業(yè)主要有寶鋼、宏旺等。寶鋼于2008年開始車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)用無取向硅鋼研發(fā),先后推出B27AV1600、B27AHV1600、B27AHV1500、B30AHV1500等牌號(hào)。2023年3月,寶鋼完全面向新能源汽車行業(yè)的高等級(jí)無取向硅鋼專業(yè)生產(chǎn)線——無取向硅鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化項(xiàng)目全線投產(chǎn),設(shè)計(jì)年產(chǎn)能50萬噸。湖南宏旺新材料能穩(wěn)定生產(chǎn)H20AV1200、H25AV1300牌號(hào)新能源汽車用無取向硅鋼。
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