汽車減震器,又名避震器,是指用來抑制彈簧吸震后的反彈震蕩與路面沖擊的裝置。根據材料不同,汽車減震器可分為液壓式減震器和充氣式減震器;根據結構不同,可分為雙筒式減震器和單筒式減震器。汽車減震器具有減小震蕩值、降低震蕩傳輸、減小噪音等優勢作用,是汽車關鍵零部件之一。
根據中汽協數據顯示,2021年我國汽車生產與銷售分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛,同比分別增長3.4%和3.8%。根據公安部數據顯示,截至2022年6月底,全國機動車保有量達4.06億輛,其中汽車3.10億輛,新能源汽車1001萬輛。減震器是保證汽車平穩駕駛的必備零部件,近年來,隨著國內汽車銷量不斷增長,其市場需求不斷增加。
目前我國汽車減震器高端市場由天納克、采埃孚、蒂森克虜伯、KYB株式會社、日立安斯等國外企業占據主導地位,主要客戶為國外知名品牌整車廠商;本土企業正裕工業、一汽東機工、淅減汽車等在國內中低端市場中占據主要份額,主要客戶為國內汽車企業和歐美等發達國家汽車企業;其余小部分市場份額由小規模、分散生產的中小民營企業占據,主要客戶為新興國家汽車企業與汽車售后企業。
現階段,國內高端減震器市場國產化程度較低,未來本土企業還需不斷加大新產品研發力度與提高產品生產技術水平,進而提高產品性能與實際作用,增強企業核心競爭力,助推高端市場國產替代步伐不斷加快。未來隨著汽車產業朝智能化、自動化方向不斷發展,汽車對減震器市場需求將不斷升級,創新將是國內減震器行業發展的主流趨勢。
新思界
產業分析人員表示,近年來,隨著國內汽車銷量不斷增加,汽車減震器作為汽車必備零部件,其市場規模不斷擴大,行業發展前景較好。但目前國產汽車減震器產品主要集中在中低端市場,高端產品仍依賴于進口,未來本土企業還需不斷加大自主創新力度,通過創新加速提升高端市場占有率、凸顯企業優勢,進而促進進口替代進程不斷加快。