半掛牽引車市場需求強勁 未來產銷規模有望止跌回升

　　牽引車是指車頭和車箱之間是用工具牽引的大型貨車或半掛車。牽引車根據連接方式不同可分為全掛牽引車和半掛牽引車。其中半掛牽引車是指掛車前端連在牽引車的牽引鞍座上，牽引車承受掛車一部分重量的車輛。牽引車是貨運長途運輸的關鍵裝備，在現階段物流行業景氣度較高背景下，半掛牽引車市場發展趨勢向好。

 

　　2021年在環保政策影響下，國內多省市提前實施國六標準，2020年成為國三政策末期，同時受疫情影響，國內需要大量半掛牽引車來運輸防疫物資，因此2020年國內半掛牽引車產銷量出現大幅增長。根據汽車工業協會數據顯示，2020年國內半掛牽引車產量同比增長46.3%，銷量同比增長47.8%。由于2020年半掛車市場產銷規模大幅擴大，國內市場相對飽和，因此2021年國內半掛牽引車迎來產銷量雙降局面。根據汽車工業協會數據顯示，2021年中國半掛牽引車產量為676819輛，同比下降18.9%；中國半掛牽引車銷量為645255輛，同比下降24.1%。

 

　　雖然目前國內半掛牽引車產銷量均出現大幅下降，但半掛牽引車屬于物流運輸行業關鍵裝備，近年來，隨著國民生活水平不斷提升以及線上電商市場規模不斷擴大，國內快遞業務量持續增長；同時，在社會經濟快速發展以及道路設施不斷完善背景下，國內公路、海口、內河港口建設不斷完善，國內貨物運輸需求量不斷增加，為國內半掛牽引車提供強勁市場需求動力，未來國內半掛牽引車產銷有望止跌回升，行業仍有較大發展潛力。

 

　　根據新思界產業研究中心發布的《2022-2026年中國半掛牽引車產品市場分析可行性研究報告》顯示，從市場競爭格局來看，中國一汽、中國重汽、陜西控股為我國半掛牽引車市場份額占比最大三家企業，2021年三家合計占據國內將近65%市場份額，國內半掛牽引車行業集中度較高，市場競爭格局較為穩定，國內半掛牽引車行業發展趨勢向好。

 

　　新思界產業分析人員表示，半掛牽引車具有運輸靈活、穩定性高、裝載量大等特點，能夠較大程度上提高運輸效率、降低運輸成本，是長途運輸的關鍵設備。近年來，隨著社會經濟不斷發展以及國民生活水平不斷提升，國內貨物運輸市場需求不斷增加，為國內半掛牽引車提供良好的需求平臺，未來國內半掛牽引車市場仍有較大發展空間，其產銷規模有望持續增長，行業發展潛力巨大。

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