鎂基儲氫材料是一種金屬固體儲氫材料,具有儲氫量大、資源豐富、成本低廉等特點。氫化鎂是鎂基儲氫材料主要成分,其純度達99%以上,此外其還含有少量的鎂及其他金屬元素。
鎂基儲氫合金是發展最為成熟的鎂基儲氫材料,迄今為止,已有300多種鎂基儲氫合金進行了研究,包括Mg-Cu體系、Mg-Ni體系、Mg-Al體系、Mg-Co體系、Mg-La體系、Mg-Fe體系等。鎂基儲氫合金制備方法包括共沉淀法、電化學合成法、熔鹽電解法、物理氣相沉積法、氣相還原法等。
根據新思界產業研究中心發布的《
2024-2028年中國鎂基儲氫材料行業市場深度調研與發展趨勢預測研究報告》顯示,2023年全球鎂基儲氫材料市場規模在1.5億元左右,預計2024-2028年全球鎂基儲氫材料市場將以50.0%左右的年均復合增長率高速增長。在國際市場上,鎂基儲氫材料相關企業包括澳大利亞Hydrexia、美國Alfa Aesar、法國McPh、日本BioCoke Lab等。
鎂是自然界儲量最豐富的輕金屬元素之一,其主要以菱鎂礦、天然鹽湖水、白云石、地下鹵水等形式存在。我國鎂資源豐富,已查明的菱鎂礦、青海鹽湖鎂資源儲量分別為35億噸、超40億噸,目前我國已成為全球最大的鎂生產國、供應國及消費國。鎂具有優異的減震性、導熱性和熱膨脹性,且質量輕,在航空航天、交通運輸、電子通訊、化工、建筑等領域已得到廣泛應用。作為戰略性新材料,鎂基材料應用正日益擴展,其中鎂基儲氫備受市場關注。
我國鎂基儲氫材料研究時間較短,但目前已取得一定成果,首批鎂基固態儲運氫車已于2023年交付使用。我國鎂基儲氫材料相關研究院校及企業包括廣東國研科技研究中心、有研工程技術研究院、華南理工大學、上海交通大學、北京大學、復旦大學、上海鎂源動力科技、寶武鎂業、氫楓能源等,其中上海鎂源動力科技已具備鎂基固態儲氫材料大批量生產能力。
新思界
行業分析人士表示,氫能是一種二次清潔能源,在雙碳背景下,我國氫能利好政策頻發,產業規模不斷擴大,2023年我國氫氣產量約4570萬噸。氫儲運是氫能產業關鍵環節,但目前常用儲氫方式仍存在諸多問題,如安全性差、成本高等。鎂基儲氫是極具商業價值的儲氫技術路線之一,目前我國應用處于起步階段,在此背景下,鎂基儲氫材料市場空間將持續擴大。