自動駕駛，又叫無人駕駛，是車輛依靠計算機和人工智能技術，通過車身傳感器實現對車身周圍環境進行判斷感知并作出決策，進行安全、有效駕駛的一項前沿技術。目前自動駕駛汽車應用場景廣泛，主要包括：干線物流、無人配送、自動駕駛出租車、無人環衛、封閉園區物流等，無人配送和封閉園區物流在疫情期間消毒巡查、物流配送等方面起了重要作用。
2020年3月，工信部依據自動化駕駛系統有無駕駛條件、能夠獨立完成駕駛任務的程度、在駕駛任務中擔任何種角色三個標準，發布了《汽車駕駛自動化分級>推薦性國家標準報批公示》，《公示》中將汽車分為0-5六個等級，其中L2級的駕駛輔助系統發展已經相當成熟，代表性的ADAS系統已經實現量產；L3等級是目前是全球自動駕駛技術可以實現的最高水平；L4等級正在發展階段，預計2025年后才會逐步向市場推廣。
據國家統計局官方數據顯示，2021年底，國內汽車總產量已達2652.8萬輛，乘用車產量為1950.1萬輛，自動駕駛汽車產量達到300.0萬輛，自動駕駛汽車在乘用車市場的滲透率已達15.4%。預計2025年，L2及以上自動駕駛汽車滲透率將達到34.7%，2021-2025五年時間，平均每年滲透率將增長3.9%。
自動駕駛行業市場規模不斷擴大。2021年，中國乘用車產量約為2100.0萬輛。預計2021-2025年產量穩定在2300.0萬輛左右，不斷擴大的乘用車產量和滲透率，促進自動駕駛行業市場規模擴大。
根據新思界產業研究中心發布的
《2022-2026年中國自動駕駛系統產品市場分析可行性研究報告》顯示，
自動駕駛汽車滲透率不斷增長，2020年我國人工智能核心產業規模超過1550億元人民幣，預計2030年規模有望超過10100億元人民幣，未來中國或將成為全球最大人工智能市場，人工智能技術的發展為自動駕駛發展提供技術支持，推動自動駕駛行業市場規模的擴大。
新思界
行業分析人士表示，未來自動駕駛技術行業將著眼未來城市的智慧交通發展，2022年初，北京市啟動高級別自動駕駛示范區3.0階段建設，自動駕駛逐漸走向“汽車、智慧公路、云計算”一體化發展，車、路、云三者智能布局持續完善，自動駕駛產業發展愈發完善，預計2030年，中國智慧交通市場規模將達到10.9萬億元人民幣，位于產業鏈核心地位的自動駕駛行業，市場發展空間將更加廣闊。
