汽油車燃油蒸發排放控制系統簡稱EVAP，是指由翻轉止流、液氣分離、蒸氣貯存、化油器蒸氣控制、脫附控制等裝置中的部分或全部裝置組成的以活性炭為吸附劑，用于控制汽油車燃油蒸發污染物排放的系統。
外部輻射熱和系統回路的多余燃油通過發動機零部件時被加熱，會造成燃油從油箱中以蒸氣的形式排出，進而污染環境。汽油車燃油蒸發排放控制系統作用是收集油箱的燃油蒸氣，并在適當時刻將其送入進氣管，與空氣混合后進入發動機燃燒。
我國是全球最大的汽車市場，汽車保有量逐年增長。根據公安部數據顯示，2024年，全國機動車保有量達4.53億輛，其中汽車3.53億輛。隨著汽車保有量及使用年限增加，燃油蒸發污染物泄漏現象越發嚴重。而近年來，我國對汽車有害氣體排放的重視度不斷提升，汽油車燃油蒸發排放控制系統能夠防止燃油箱內的燃油蒸汽泄漏到大氣中污染環境中，應用需求隨之釋放。
根據新思界產業研究中心發布的
《2025-2029年中國汽油車燃油蒸發排放控制系統（EVAP）市場行情監測及未來發展前景研究報告》顯示，我國汽油車燃油蒸發排放控制系統相關企業包括廊坊華安汽車裝備有限公司（廊坊華安）、恒勃控股股份有限公司、蘇州恩都法汽車系統股份有限公司等。
廊坊華安是燃油蒸發排放控制系統行業標準制定者之一，參與了國IV、國V、國VI燃油蒸發排放控制系統標準的研討與制定，目前已成為國內汽車燃油蒸發排放控制領域龍頭企業，2023年國六標準燃油蒸發控制系統年產860萬套。
廣東要求汽油車須對燃油蒸發排放控制系統進行檢測。EVAP檢測儀是用于檢測汽油車燃油蒸發排放控制系統的一種儀器，主要由壓力元件、壓力控制、裝置、顯示裝置等組成。為解決計量技術規范空白時期的溯源，廣東省計量研究院主導制定了《汽油車燃油蒸發排放控制系統檢測儀校準規范》，于2023年6月完成編制工作。
新思界
行業分析人士表示，近年來，得益于汽車保有量持續增加、汽車燃油蒸發污染物排放要求不斷提升，汽油車燃油蒸發排放控制系統市場規模實現了不斷增長。汽油車燃油蒸發排放控制系統市場競爭多元，各大企業正不斷通過技術創新、產品優化、供應鏈完善、服務質量提升等策略爭奪市場。
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