回轉支承是工程機械的重要零部件之一。回轉支承，是一種大型軸承，由內外環、滾動體等構成，可以滿足兩物體之間相對旋轉運動需求，若內圈起固定支撐作用則外圈旋轉，若外圈起固定支撐作用則內圈旋轉。
根據中國工程機械工業協會公布的數據顯示，2023年1-12月，我國汽車起重機、履帶起重機、隨車起重機、塔式起重機合計銷量為69856臺，挖掘機銷量為195018臺，平地機銷量為6606臺，壓路機銷量為14146臺，高空作業車銷量為4139臺。2023年，我國國內工程機械市場銷量下降，但出口市場仍保持高速增長態勢，工程機械行業發展勢頭良好。
由于需要承受大載荷，回轉支承在產品設計、材料選擇、制造工藝等方面要求嚴格。在材料選擇方面，回轉支承應選擇高強度、高韌性、高耐磨性材料，常用材料主要有低合金高強度鋼、鑄鋼、碳素結構鋼等；在制造工藝方面，回轉支承各組成部分需進行淬火熱處理，以提高力學性能。
在海外市場中，回轉支承生產商主要有德國羅特艾德（Rothe Erde）、德國易格斯（IGUS）、德國利勃海爾（Liebherr）、德國FAG、德國IMO、德國Schaeffler、法國SNR（并入日本NTN）、法國ROLLIX、意大利ISB、意大利La Leonessa、瑞典SKF、美國鐵姆肯（TIMKEN）、美國CONE DRIVE、美國Silverthin、日本不二越（NACHI）、日本精工（NSK）等。
新思界
行業分析人士表示，在我國，2024年7月，洛陽新強聯回轉支承股份有限公司研發生產的3500噸起重機用直徑18米級剖分式三排圓柱滾子回轉支承在河南洛陽新安下線，標志著我國回轉支承行業技術已經達到國際先進水平。除此之外，我國競爭實力強的支承股份研制廠商還有徐州羅特艾德回轉支承有限公司、洛陽軸承集團股份有限公司等。我國其他支承股份生產商還有徐州豐禾回轉支承制造股份有限公司、徐州恒瑞回轉支承有限公司等。
