政府積極促進(jìn)共享單車發(fā)展 提出管理方法新措施

　　在共享經(jīng)濟(jì)如火如荼發(fā)展的今天，整個(gè)社會(huì)的發(fā)展模式都在緊緊圍繞共享經(jīng)濟(jì)展開(kāi)，共享經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)不斷深入人們?nèi)粘５纳�活，這也成了大家老生常談的話題。

　　7月15日，由硅谷高創(chuàng)會(huì)、創(chuàng)客空間等組織聯(lián)合舉辦的“2017硅谷高科技創(chuàng)新·創(chuàng)業(yè)高峰會(huì)（北京）”在北京國(guó)際會(huì)議中心舉行。大會(huì)以“智慧未來(lái)，綠色健康”為主題，深度探討人工智能影響下的智慧交通、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)及生命科學(xué)領(lǐng)域。參會(huì)嘉賓包括AR之父 Steven Feiner，格靈深瞳CEO趙勇，NASA量子AI實(shí)驗(yàn)室科學(xué)家、Archon Dronics的CEO兼創(chuàng)始人Davide Venturelli，異構(gòu)智能CEO、人工智能專家吳韌等人。

　　大家對(duì)共享單車的發(fā)展和存在的問(wèn)題展開(kāi)討論。首先他表示，支付寶用信用積分來(lái)取代共享單車押金的做法表示贊同，并稱這是共享單車的革命。其次，對(duì)于共享單車的投放量增加引起的亂停放、自行車破壞率增大等問(wèn)題。新思界行業(yè)分析人士表示，政府可以從以下幾個(gè)方面采取措施：1.政府采用PPP（公私合營(yíng)模式）的方式收購(gòu)共享單車。2.發(fā)揮企業(yè)和市場(chǎng)的作用美化停放空間，調(diào)動(dòng)用戶的積極性。3.推動(dòng)科技創(chuàng)新把共享單車和智慧控制中心結(jié)合，研發(fā)兩類自行車定位系統(tǒng)，分別用于用戶定位車輛和回收廢棄車輛。4.采用獎(jiǎng)罰制度發(fā)揮公共參與作用，市民可對(duì)亂停放的人進(jìn)行舉報(bào)，系統(tǒng)會(huì)降低后者的信用，禁止其使用單車、關(guān)閉其支付寶或微信賬號(hào)等措施。對(duì)于前者，系統(tǒng)獎(jiǎng)勵(lì)免費(fèi)騎行次數(shù)等措施。對(duì)于共享單車，政府不能采取管、控等措施，更不能使用老一套的方法用固定的電子器來(lái)管理單車。應(yīng)把科技、市場(chǎng)相結(jié)合，針對(duì)其特性進(jìn)行有效管理。

　　目前已有多個(gè)地方政府對(duì)共享單車采取管理措施，從杭州約談9家共享單車公司禁止其新增投放、私劃泊位到深圳涉及一萬(wàn)人的“禁騎令”，這不僅加速共享單車的洗牌，而且在政府的干預(yù)下，共享單車的管理、運(yùn)營(yíng)等方式也會(huì)發(fā)生改變。國(guó)務(wù)院也發(fā)布了鼓勵(lì)“互聯(lián)網(wǎng)+”的指導(dǎo)意見(jiàn)，對(duì)交通運(yùn)輸提出要求，要加快“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”發(fā)展。在便捷交通方面，包括共享單車還有網(wǎng)約車等等。對(duì)于共享單車，建議是以鼓勵(lì)為主，創(chuàng)造更好的條件，鼓勵(lì)這個(gè)新業(yè)態(tài)更好發(fā)展為我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)為宣揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀做出應(yīng)有的表率。

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