過氧化物硫化氟橡膠，簡稱過氧硫化氟橡膠，指采用有機過氧化物作為硫化劑制成的高性能氟彈性體。與傳統雙酚硫化氟橡膠相比，過氧化物硫化氟橡膠具備化學穩定性好、耐高溫性佳、耐腐蝕性好、拉伸強度高等優勢，航空航天、汽車制造、石油化工等領域為其主要需求端。
為規范市場發展，我國有關部門已出臺多項過氧化物硫化氟橡膠相關行業標準及團體標準。2025年1月31日，中國氟硅有機材料工業協會發布的團體標準《T/FSI 157.1—2024 過氧化物硫化氟橡膠 第1部分 FKM氟橡膠》正式實施，文件明確規定了過氧化物硫化氟橡膠的檢驗規則、試驗方法、標志以及技術要求等內容。未來隨著行業標準不斷完善，我國高品質過氧化物硫化氟橡膠市場占比有望提升。
根據新思界產業研究中心發布的《
2025年中國過氧化物硫化氟橡膠市場專項調研及企業“十五五規劃”建議報告》顯示，過氧化物硫化氟橡膠作為一種高性能氟橡膠，在眾多領域需求旺盛。在航空航天領域，過氧化物硫化氟橡膠可用于液壓系統密封、發動機油封、燃油系統密封等部件中；在石油化工領域，其可用于反應設備內襯、泵閥密封以及管道襯里。
汽車制造領域為過氧化物硫化氟橡膠最大需求端，其具備耐腐蝕、耐高溫、密封性佳、耐溶脹性好等優勢，可用作動力電池密封材料。近年來，隨著新能源汽車行業發展速度加快，我國動力型鋰離子電池產量持續增長。據國家工信部統計數據顯示，2025年1-4月，我國鋰離子電池總產量超過473GWh，其中新能源汽車用動力型鋰電池裝車量約184GWh。在此背景下，我國過氧化物硫化氟橡膠行業發展態勢將持續向好。
巨化股份、中昊晨光等為我國過氧化物硫化氟橡膠市場主要參與者。巨化股份旗下巨圣公司專注于氟硅材料以及氟材料的研發、生產及銷售，采用自研納米乳液聚合技術制備過氧化物硫化氟橡膠，已具備JHL533、JHP530、JHF533、JHP533等多種牌號氟橡膠規模化生產實力。據巨化股份企業半年報顯示，2024年上半年公司實現營收133.3億元，同比增長10.4%。
新思界
行業分析人士表示，過氧化物硫化氟橡膠性能優異，應用前景較好。未來隨著我國新能源汽車行業景氣度提升，過氧化物硫化氟橡膠市場空間將得到進一步擴展。目前，我國過氧化物硫化氟橡膠行業尚處于起步階段，未來隨著技術成熟度提升，其市場參與者數量將得到進一步增長。
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