軟件定義汽車（SDV）是一種以軟件為核心的汽車架構，由軟件控制車輛操作、設計和用戶體驗等。
根據新思界產業研究中心發布的《
2025-2029年中國軟件定義汽車（SDV）市場行情監測及未來發展前景研究報告》顯示，線性流程是傳統汽車主要開發模式，由于軟硬件開發緊密耦合，汽車開發周期長、靈活性差，且傳統汽車各部分功能相對固定。軟件定義汽車將網絡功能從硬件中解耦，物理硬件和數字功能并行開發，具有軟硬件解耦、開發敏捷、軟件可重構、功能可重配、架構可拓展等特點。
近年來，新一代信息技術的發展與應用，各行業數字化轉型趨勢明顯，汽車產業作為信息技術主要應用終端，也面臨著數字化、智能化變革轉型。傳統汽車架構逐漸難以滿足產業升級需求，軟件定義汽車應運而生。
《“十四五”軟件和信息技術服務業發展規劃》提到，建立面向電子消費、高端裝備、智能網聯汽車、智慧城市等典型行業領域的“軟件定義”解決方案，組織開展試點示范。在政策規劃下，我國軟件定義汽車應用生態與運營模式正加速構建。
軟件定義汽車可降低開發成本、增強用戶體驗、創新商業模式、提升安全性能，對汽車制造商（OEM）保持核心競爭力至關重要，因此近年來，軟件定義汽車逐漸上升到各大車企戰略層面，產業發展勢頭迅猛。
軟件定義汽車為汽車制造商帶來了新的機遇，但同時產業發展也面臨諸多挑戰，如企業軟件開發能力不足、軟件核心人才短缺、行業標準和法規尚不完善、汽車軟件質量與安全要求極高等。
目前軟件定義汽車應用處于初期階段，但軟件定義汽車引領著汽車產業變革方向，預計2040年，軟件定義汽車將主導汽車市場。目前北美、歐洲汽車制造商在軟件定義汽車行業占據著主導地位，但我國是全球最大汽車生產和消費市場，軟件定義汽車發展動力強勁，預計未來我國企業將全球市場中占據更重要的地位。
新思界
行業分析人士表示，近年來，隨著信息技術、數字技術廣泛應用，“軟件定義制造”趨勢越來越明顯，軟件定義汽車已成為不可阻擋的發展趨勢。目前軟件定義汽車產業鏈已吸引了眾多企業布局，我國相關企業包括中科創達、光庭信息、華為、鎂佳科技等。軟件定義汽車行業發展機遇與挑戰并存，未來需通過各方共同努力，推動行業快速發展。
