繼電器是一種電控制器件,是當(dāng)輸入量的變化達(dá)到規(guī)定要求時(shí),在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預(yù)定階躍變化的一種電器,其在自動(dòng)化控制電路中主要發(fā)揮著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。EV繼電器即電動(dòng)汽車?yán)^電器,是指應(yīng)用于電動(dòng)汽車領(lǐng)域繼電器的統(tǒng)稱。
在電動(dòng)汽車中,繼電器主要發(fā)揮著控制電流大小與通斷作用,在汽車燈光、空調(diào)、起動(dòng)機(jī)、智能座艙、防抱死裝置、懸架裝置、智能音響等零部件中均有應(yīng)用。當(dāng)前在國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展帶動(dòng)下,EV繼電器市場(chǎng)需求不斷增加。
從細(xì)分市場(chǎng)來看,EV繼電器可分為插入式繼電器與印制板(PCB)繼電器兩大類。其中插入式繼電器是指將繼電器的線圈和觸點(diǎn)裝入一個(gè)絕緣殼中,通過外部控制電源插入接口與線圈接通,從而實(shí)現(xiàn)控制電流目的的繼電器;而PCB繼電器是直接安裝于電路板上進(jìn)行使用的繼電器。當(dāng)前在EV繼電器朝小型化、低能耗、高負(fù)載方向不斷發(fā)展背景下,體積更小、質(zhì)量更輕、載流量更大的PCB繼電器逐漸成為市場(chǎng)主流產(chǎn)品,已在車門、ABS系統(tǒng)、電動(dòng)窗、智能座椅等部件中廣泛應(yīng)用,市場(chǎng)發(fā)展前景較好。
目前在國(guó)內(nèi)EV繼電器市場(chǎng)中,實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)主要包括日本松下、日本電裝、日本歐姆龍、美國(guó)泰科電子、中國(guó)三友電器、中國(guó)比亞迪、中國(guó)宏發(fā)科技等。早期受技術(shù)水平限制,我國(guó)EV繼電器市場(chǎng)主要由美日等龍頭企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位,但近年來,在本土企業(yè)研發(fā)實(shí)力與技術(shù)水平不斷進(jìn)步背景下,國(guó)產(chǎn)EV繼電器正在加速取代進(jìn)口產(chǎn)品,市場(chǎng)占有率正不斷提升。
新思界
產(chǎn)業(yè)分析人士表示,EV繼電器是指應(yīng)用于電動(dòng)汽車領(lǐng)域,發(fā)揮著控制汽車內(nèi)電流大小與通斷作用的電子元器件,當(dāng)前在國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模大幅上漲背景下,其市場(chǎng)需求得以持續(xù)增加,行業(yè)展現(xiàn)出良好發(fā)展前景。同時(shí),我國(guó)EV繼電器企業(yè)正不斷崛起,國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率正不斷提升,行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)向好。