德國聯邦統計局本周四公布的數據顯示，8月經季節調整后德國出口環比下降5.2%至977億歐元，創下自2009年1月以來的最大降幅，也大幅低于經濟學家預期的下降0.9%。進口則下降3.1%至782億歐元，創下自2012年11月以來最大單月降幅。
數據顯示，7月德國進出口環比增幅分別達到2.2%和2.4%，二者均是1991年有紀錄以來的最高水準。德國8月進出口均出現明顯回落，表明德國這個歐洲最大經濟體正在遭受全球貿易放緩的沖擊。
新思界
行業研究員認為，近段時間，新興市場經濟增速趨緩，給德國經濟帶來挑戰。此外，德國最大汽車生產商大眾汽車近期爆出排放丑聞，使一向以嚴謹著稱的德國制造業形象受到損害，預計會影響德國制造業的出口。
數據顯示，德國汽車業為德國創造了近五分之一的就業崗位。德國是歐洲最大的經濟體，也是世界第二大出口國，出口大約占其經濟產出的三分之一，汽車出口在德國出口中占有很大比例，去年德國1.1萬億出口商品中，汽車占17.9%。本周，德國最大銀行德意志銀行宣布預計三季度虧損達62億歐元，進一步引發德國金融業動蕩。
外媒稱，雖然疲弱的貿易數據部分是因為德國8月少見地出現諸多假日，但海外需求（尤其是中國和其他新興市場）衰退造成的影響業已顯現。數據顯示，今年前七個月，德國對中國的出口額下降了0.7%，對俄羅斯的出口額同比則下降29.7%。
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