美國市場不行，南美反傾銷，沒有反傾銷的歐盟國家企業利潤又低，如今，中國輪胎正亟待尋找新的國外市場。的汽車
研究報告顯示，非洲市場對輪胎的需求正處于前所未有的增長態勢，或許將成為中國輪胎投資的“新大陸”。
一方面，非洲一些國家近年來的政策利好汽車及其相關產業。非洲北部部分政府在通過發展汽車業來增加本國的就業率和促進經濟增長。南非政府已把汽車產業列為拉動經濟增長的重要支柱，并出臺相關政策，其目標是到2020年，將全國汽車年產量提升至120萬輛。
此外，大部分非洲國家近年來出臺政策，提高車輛安全性能，嚴格限制不能通過安全測試、環保標準的二手車進口，加強環境保護。目前已有十多家世界汽車公司在南非建廠生產汽車，中國汽車企業也加緊了在非洲開拓市場的步伐。
另一方面，非洲汽車正迎來前所未有的增長時期。預計在未來10到20年，非洲市場的汽車需求將會翻番。這里是中產階級增長快速的地方之一，其將對全球的汽車市場產生積極的影響。
輪胎方面，非洲對輕型車新輪胎(載重不超過6噸)的需求，從2012年至今已經持續超過160萬條/年。據預測，這個市場對輕型車胎的需求將于2027年增長到270萬條/年。
有關
行業研究人士認為，非洲所出臺的政策措施以及其對汽車的需求，為拉動非洲輪胎業需求創造了市場條件。而南非作為整個非洲市場的橋頭堡，一旦中國輪胎進入南非，就能夠以此為跳板打開非洲市場。非洲將為中國輪胎企業帶來新的市場機會。
