無人駕駛技術不斷發展，應用領域日益豐富，包括公共交通、物流運輸、農作物種植、國防、礦區等領域。礦區是無人駕駛技術先發應用場景之一，近年來，在政策支持、布局企業增加、技術賦能、資本助力等因素推動下，礦區無人駕駛商業化進程加快。
在政策方面，2020年，國家發改委、能源局等多部門聯合發布《關于加快煤礦智能化發展的指導意見》，要求2025年前實現煤礦智能化和無人化運輸；2022年8月，應急管理部、國家礦山安全監察局發布《“十四五”礦山安全生產規劃》，提到要建設一批無人少人智能化示范礦山，加強礦山自動化智能化建設等。
在布局企業方面，近兩年，礦區無人駕駛備受市場關注，布局企業不斷增加，包括慧拓智能、易控智駕、踏歌智行、希迪智駕、伯鐳科技、三一智礦等技術服務商，及中國重汽、陜西同力重共、徐工集團、內蒙古北方重型汽車等大型傳統裝備企業。
在資本市場，礦區無人駕駛企業正受到資本關注，紅杉中國、辰韜資本、成都科創投、盈科資本、蔚來資本等均有相關投資布局。
在技術方面，礦區無人駕駛市場發展離不開無人駕駛技術支持。隨著人工智能、大數據、機器學習等技術發展，近年來，無人駕駛技術迎來了爆發式增長。傳感器是無人駕駛技術核心部分，常見傳感器主要包括車載攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達、激光雷達等。
根據新思界產業研究中心發布的《
2023-2027年礦區自動駕駛行業市場深度調研及投資前景預測分析報告》顯示，長期以來，礦區面臨著人力短缺、人工成本上漲、人身安全隱患大等難點，因此亟需無人駕駛技術商業化落地。目前無人駕駛技術在礦區的滲透率仍較低，但在多方助力下，我國礦區無人駕駛市場將迎來爆發增長，預計2028年，礦區無人駕駛市場規模將達300億元。
國外礦區自動駕駛商業化起步早，解決方案成熟，相關企業有美國卡特彼勒、日本小松、力拓集團、FMG集團等。相比之下，我國礦區自動駕駛起步較晚，目前正處于快速崛起階段，預計2023年底，國內無人駕駛礦用車將達到1100臺以上。
新思界
行業分析人士表示，目前礦區無人駕駛商業模式主要分為解決方案、運輸運營方面，在運輸運營方面，露天煤礦是其主要應用場景。我國礦區眾多、情況復雜，在煤礦智能化發展背景下，無人駕駛技術有望向露天鐵礦、砂石骨料礦、有色金屬礦等礦區擴張。
