卡鉗是指剎車墊外側突出部分剎車盤施加作用力的部件，其具有提升制動效果、使汽車保持一定狀態、防止雜質損壞活塞的作用。定鉗是卡鉗的一種，相比于廣泛應用的浮鉗，定鉗具有制動效果好、制動線性度高、穩定性高、散熱性好、外觀精美等特點，更為重要的是，相比于鑄態的浮鉗，鋁合金定鉗質量更輕，便于提升汽車的經濟性，因而其通常用于高端汽車、改裝汽車及賽車等。尤其是部分高端跑車品牌，大量使用定鉗，以提升汽車制動性能。
由于定鉗開發難度大、成本高，加之國內開發定鉗的經驗不足，因而，國內定鉗長期未能實現批量化生產，市場上的定鉗多由布雷博、AP等國外企業提供。在定鉗使用過程中，汽車用戶反映制動噪音大，極大地影響用車體驗，基于用戶訴求及降低車重的需求，比亞迪汽車旗下的弗迪科技于2017年著手進行市場調研及技術研發，并推出多款定鉗產品，且應用于其高端電動汽車上。目前，國內絕大部分定鉗產品由國外進口，國內僅有極少數企業具備定鉗開發、設計及生產能力，且能夠大批量生產企業僅有比亞迪。未來，隨著新能源汽車的發展及國產定鉗產品價格的下降，定鉗在國內需求量或將大幅增長。據新思界發布的《
2022-2027年中國定鉗行業市場深度調研及發展前景預測報告》顯示，中國或將有數百萬汽車裝配性能更好的定鉗產品，進而為行業的發展提供廣闊的發展空間。
新思界
分析人士認為，目前，中國已經是全球新能源汽車的開發、生產及消費中心，新能源產業的發展及行業競爭促使各大廠商尋求降低車身重量、提升汽車巡航能力的技術方案，使用材質更輕的鋁合金定鉗，可將汽車卡鉗重量降低20%-40%，因而，定鉗的使用對于新能源汽車廠商而言無疑是更好的卡鉗解決方案，其普及應用的關鍵在于成本。目前，由于國內定鉗開發技術不成熟，進行開發、生產定鉗的企業較少，進行產業化、規模化生產的企業僅有比亞迪，行業間難以形成規模化效應及市場競爭，導致定鉗整體成本較高。未來，在新能源汽車行業對于汽車輕量化的推動下，定鉗的應用需求將不斷上升，應用車型也將從高端向中低端滲透，進而刺激定鉗產業的發展。而規模化、產業化的定鉗開發及生產將促使其價格下降，進而推動定鉗成本下降及應用需求的進一步上升。
