汽車改裝主要根據汽車車主的個性化需要，將原裝汽車或者駕駛過的汽車的外觀、引擎、進氣系統、點火系統、排氣系統、剎車、底盤懸掛、供油系統、輪胎、音響、汽車內外飾等部件進行的改動，整體上可分為車身改裝和動力改裝兩類。
國內汽車行業的需求主要分為兩大類：年輕的消費者主要對車的內飾、外飾、基礎性能方面進行改裝，如高品質音響、定制化內飾、夸張性外觀等；相對成熟的汽車改裝愛好者更加側重于對汽車加速時間、發動機性能、安全性、穩定性、防碰撞、防翻滾等能力進行改裝。近年來汽車舒適性、娛樂性功能的改裝需求也在持續增長。
新思界產業研究中心發布的《
2021年中國汽車改裝行業市場調研與投資預測分析報告》指出，2020年，相對于中國汽車2.81億輛的存量、每年2500萬輛左右的銷量，國內汽車改裝行業規模偏低，僅為650億元，與美國、歐洲等地區的消費水平、消費規模仍有一定差距；目前國內汽車改裝行業正在升級，專業化水平水平提升是行業發展的重點。
中國改裝汽車行業初始進入門檻并不高，因此改裝車企業數量較多，但改裝車企業想要做大做強，需要在汽車改裝基礎技術、個性化改裝設計、客戶改裝需求挖掘、市場開發等方面有較強競爭實力。
目前中國改裝車行業內的北京粵港秀麗汽車裝飾有限公司、湖北神河汽車（改裝）集團有限公司、江西江鈴汽車集團改裝車有限公司、廣東新概念汽車服務有限公司、北京盛唐興業汽車裝飾有限公司、浙江駱氏減震件股份有限公司、廣東東箭汽車用品制造有限公司等是重點企業。不同的重點企業側重于不同的改裝車細分領域，如湖北神河汽車（改裝）集團有限公司側重于商用車改裝；廣東東箭汽車用品制造有限公司側重于汽車側承載裝飾系統、前后防護系統、互聯智能機電系統、車頂裝載系統等部件系統的改裝。另外國內部分汽車主機廠已經逐步展開改裝業務，且競爭力穩步提升。
新思界
研究分析師認為，中國汽車改裝行業仍處于發展前期階段，市場空間較大；由于國家對于汽車改裝還沒有健全的法律法規進行規范跟調整、保險公司缺少針對改裝車的專業服務、安全風險被夸大等原因，目前國內大部分汽車用戶對汽車改裝認識不夠，對汽車改裝后功能并不了解。
