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          發改委:首次大幅下調天然氣價格,你怎么看?

          2015-03-14 17:50      責任編輯:李琳    來源:未知    點擊:



                  由瑞士制造的全球最大的太陽能飛機——“陽光動力2號”,零燃油,它的可行性研究、設計和制造歷時12年,準備花5個月的時間完成環球飛行,如果成功,這將是人類完全依靠太陽能供給飛機動力的首次環球記錄。而4年前,它的前身——“陽光動力1號”太陽能飛機已成功橫跨美國飛行。
           
                  “陽光動力2號”。翼展達到72米,龐大的“翅膀“帶給它足夠的升力。不過大塊頭,不一定有大分量!“陽光動力2號”的重量只有約2300公斤,這相當于一輛家用汽車。它是如何實現減重的?這是因為飛機的骨架、太陽能板、電池及各個部件都使用了超輕的材料。"陽光動力"項目技術專家介紹,索爾維集團為它研發了十幾項超輕材料和新技術,機身使用的碳纖維蜂窩夾層材料每立方米僅重25克,密度是紙張的1/3,強度卻達到飛行要求。
           
                  除了機身輕,"陽光動力2號"的動力系統也極具科技含量。機翼上鑲有的約1.7萬塊太陽能電池板,每塊僅厚135微米,相當于人類的一根頭發絲。《航空知識》雜志副主編王亞楠認為,諸多先進技術聚合,讓"陽光動力2號"零燃油飛行不再是夢想。
           
                  這架創造歷史的飛機還將在3月中旬分別停留中國重慶和南京,期間中國公眾也可以近距離參觀這架飛機。
           
          1.當這家飛機停留中國供參觀時,你會去嗎?
          A.會
          B.不會
          C.視情況而定
           
          2.對這款巨無霸太陽能飛機,你怎么看?
          A.遠超中國,好像我們國家是最大的太陽能生產國,來我國展示不是打那專家院士的臉么
          B.中國什么時候才能發明創造一項讓國人和世界刮目相看的產品
          C.好像沒什么實用價值,能載幾個人嗎
          D.電能就是短板,一直未能突破,這么大的飛機機艙有多大
           
          3.你看好太陽能等新能源交通工具的發明嗎?
          A.非常看好,節能環保是未來的發展方向
          B.不看好,雖然初衷很好,但難以推廣
          C.不好說

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