油氣潤滑又稱氣液兩相流體冷卻潤滑技術，是一種新型潤滑技術，即將單相流體油和單相流體壓縮空氣混和后形成兩相油氣混合流，并利用氣液兩相流（油氣）對運動區域進行潤滑與冷卻。
潤滑是減少機械內部摩擦和磨損的重要手段，目前潤滑方式可分為噴油潤滑、油脂潤滑、稀油潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑等。油脂潤滑、稀油潤滑等傳統潤滑方式耗油量高、潤滑效果有限，不適于高速運轉場景，油霧潤滑耗油量較低，但存在油霧彌漫、環境污染等問題。
油氣潤滑技術是由油霧潤滑技術發展而來，具有能源消耗低、環境影響小、潤滑效能高、精度高、油品適用性好、監控手段完善等優勢，可替代油脂潤滑、油霧潤滑等傳統潤滑技術，用于滾動軸承、滑動軸承、電主軸、軌道、齒輪、鏈條等傳動件的潤滑，在冶金、紡織、印刷、建筑建材、風電等領域應用空間廣闊。
根據新思界產業研究中心發布的《
2024-2028年油氣潤滑（氣液兩相流體冷卻潤滑）行業市場供需現狀及行業經營指標深度調查分析報告》顯示，近年來，現代工業生產正不斷向高速、高效等方向發展，高速電機、超高速電機應用越來越廣泛。隨著電機轉速提升，電機軸承面臨的振動加劇、噪音增加、載荷增大、溫度升高等問題越來越嚴重，傳統潤滑方式逐漸不能滿足生產需要。油氣潤滑技術在高速運轉場景中潤滑效果突出，市場潛力正持續釋放，目前北京精雕、昊志機電、速鋒科技等企業的高速電主軸產品已普遍采用了油氣潤滑技術。
油氣潤滑系統結構簡單，主要由供油泵、遞進式分配器、閥門等組成，其中供油泵根據類型不同分為臥式齒輪泵、立式齒輪泵、電磁泵、氣動泵等。油氣潤滑系統供應商包括煙臺華順機械工程設備有限公司、啟東潤滑設備有限公司、萊伯斯（上海）集中潤滑技術有限公司（德國REBS在中國的獨資企業）等。
新思界
行業分析人士表示，油氣潤滑技術是一種先進的微量潤滑方式，可應用在高速、高溫、重載、流體侵蝕等工況中，應用場景廣泛。隨著工業生產高速化、高效化發展，油氣潤滑技術應用將越來越廣泛，行業發展空間廣闊。
目前油氣潤滑技術及系統處于優化創新中。如煙臺華順已全面掌握油氣潤滑核心技術，并對油氣潤滑系統的關鍵部件進行了20多項優化創新。在油氣潤滑技術基礎上，添加新型潤滑材料（如超細金屬粉），可形成氣液固三相流體潤滑劑，進一步提高潤滑性能。
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