wBMS SoC即無線電池管理系統片上系統，是將電池監測、數據處理、無線通信等多種功能高度集成于單一芯片的先進集成電路。相較于傳統有線電池管理系統，它能顯著降低布線復雜度，減輕線束重量，簡化電池組裝配流程，降低總體成本。同時，其可實現對電池電芯狀態的精準、實時監測，有效提升電池管理系統的可靠性與智能化水平，在新能源汽車、儲能等領域發揮著重要作用。
英飛凌、恩智浦、意法半導體等國際半導體巨頭依托深厚的技術積累、較強的技術性能以及良好的口碑，在全球wBMS SoC行業中占據重要地位。它們持續投入大量研發資源，不斷推出高性能、高可靠性的產品，引領著行業技術發展潮流。例如，德州儀器（TI）率先推出全球首款符合ISO 26262 ASIL D認證的wBMS SoC方案CC2662R-Q1，該芯片在2.4GHz頻段部署了TI自主開發的 Simplelink wBMS 協議，可管理多達100個節點，配合BQ79616-Q1電池監控器，適用于不同電池配置，在業內獲得了高度認可。
國內方面，隨著新能源汽車和儲能產業的迅猛發展，以及國家對半導體產業的大力扶持，本土wBMS SoC企業迎來了良好的發展契機并取得顯著進展。其中，琻捷電子作為中國最大以及全球第三大的汽車無線傳感芯片公司，在wBMS SoC領域處于領先地位。其研發的wBMS SoC能夠顯著提升電池電芯監測的可靠性與精度，降低布線復雜度與系統總成本。目前，該公司的wBMS SoC已進入前端驗證階段，并正在從中國領先的電芯及電池制造商處獲取正式認證。
目前，wBMS SoC市場規模雖然尚小，但隨著新能源汽車的普及以及儲能市場的快速擴張，wBMS SoC的需求也在急劇攀升。新能源汽車為實現長續航、高安全性以及智能化管理，需要精準高效的電池管理系統；儲能領域同樣對電池的充放電管理、壽命延長以及安全性能有著嚴格要求，wBMS SoC恰好能夠滿足這些需求，促使wBMS SoC市場規模擴張。據新思界發布的《
2025年中國wBMS SoC市場專項調研及企業“十五五規劃”建議報告》顯示，2024年中國wBMS SoC市場規模超0.7億元。
新思界
分析人士認為，隨著新能源汽車和儲能產業朝著更高性能、更高安全性以及更智能化的方向發展，市場對wBMS SoC的性能、功能集成度以及可靠性等方面將提出更為嚴苛的要求，這無疑將促使企業加大研發投入，推動技術持續創新。基于技術的發展及應用的需求，未來的wBMS SoC有望集成更多先進功能，實現對電池狀態更全面、更精準的監測與預測，進一步提升電池的使用效率與安全性。
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