熱電冷聯產（CCHP）具有經濟、環保效益 我國行業規模不斷擴大

　　燃料燃燒釋放熱量產生蒸汽，驅動汽輪機做功發電，使用后的蒸汽依然存在熱能，可以排汽供熱，同時可利用熱能產生冷水實現制冷，這種利用一種能源同時提供電、熱、冷的技術，即熱電冷聯產，英文縮寫CCHP。

 

　　根據新思界產業研究中心發布的《2024-2028年熱電冷聯產（CCHP）行業深度市場調研及投資策略建議報告》顯示，火電行業發電后蒸汽依然存在熱量，不加以利用，不僅會對環境造成影響，還會造成能源浪費，供熱行業生產的蒸汽降壓或降溫后進行輸送供熱，同樣會造成能源浪費，因此熱電聯產技術被開發，在熱電聯產基礎上提供制冷，可以進一步提高能源利用效率、減少熱量損失、降低燃料消耗，具有明顯環保效益。

 

　　熱電冷聯產生產的蒸汽首先用于發電，在冬季，推動汽輪機做功后的蒸汽達到一定壓力與溫度時，直接排汽供熱，在夏季，推動汽輪機做功后的蒸汽驅動制冷機生產冷水，可用于空調制冷以及用作工業冷水。熱電冷聯產在保障電力供應的同時，提供集中供熱、供冷服務，經濟效益明顯。

 

　　熱電冷聯產常見的燃料是天然氣，其系統主要由燃氣輪機/外燃機、發電機、余熱鍋爐、吸收式制冷機/壓縮式制冷機等組成。在制冷機方面，主要采用溴化鋰吸收式制冷機，其以溴化鋰為吸收劑，以水為制冷劑，利用溴化鋰與水之間的相互作用實現制冷，來生產冷水。

 

　　近幾年，我國熱電冷聯產行業規模不斷擴大。2020年2月，國家電投東莞立沙島2×200MW級天然氣熱電冷聯產項目第一套機組進入商業運營；2022年11月，大唐國際佛山熱電冷聯產項目2號機組投產，項目采用2×470MW“一拖一”F級燃氣-蒸汽聯合循環發電機組；2024年8月，能源集團惠州新材料產業園熱電冷聯產項目動工，規劃建設2×460MW級聯合循環熱電冷聯產機組，以天然氣為燃料。

 

　　國家發改委修訂發布的新版《產業結構調整指導目錄（2024年本）》于2024年2月1日正式施行，其鼓勵類項目電力板塊包括煤電技術及裝備，提出發展背壓（抽背）型熱電聯產、熱電冷多聯產。這將推動我國以煤為燃料的熱電冷聯產行業發展。

 

　　新思界行業分析人士表示，為實現可持續發展，完成碳達峰、碳中和戰略目標，我國政府在推動各行業節能減排、技術升級換代方面力度不斷加大，電力、供熱行業能耗高、污染大，是重點關注領域之一。同時，我國電力、供熱行業降本增效、提高經濟效益的意愿也在不斷增強，在此背景下，熱電冷聯產行業發展前景廣闊。

 

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