中錳球鐵全稱為中錳球墨鑄鐵，是含錳量為5%-9%、含硅量為3%-5%的一種球墨鑄鐵。中錳球鐵的物理性能和化學性能十分優異，具有強度大、耐磨、耐腐蝕等優點。經過多年發展，中錳球鐵的種類逐漸增多，根據成分不同，大致可分中碳中錳球鐵、低碳中錳球鐵等。其中，低碳中錳球鐵的碳含量的較低，具有韌性和塑形好等優點，比較適合對沖擊性要求較低的場景；中碳中錳球鐵的碳含量適中，在保持韌性的同時可以保持強度和硬度，多被用于生產具有較大載荷的零件。
在我國中錳球鐵行業早期階段，由于國內技術水平相對較低、生產規模相對較小，中錳球鐵仍主要依靠國外進口。但隨著我國經濟水平逐漸提升，基礎建設需求不斷增長，中錳球鐵作為重要原材料之一，市場得到快速發展。在進入21世紀后，我國中錳球鐵企業逐漸突破技術瓶頸，產品整體性能得到較大提升，應用領域不斷拓寬。
根據新思界產業研究中心發布的
《2024-2029年中國中錳球鐵行業市場深度調研及發展前景預測報告》顯示，中錳球鐵應用領域較為廣泛，多應用于建筑、汽車、航空航天等領域。在建筑領域中，中錳球鐵多被用于生產建筑構件、護欄等，有效提高了建筑零件的使用壽命，為建筑的安全和耐久性提供了有力的保障。在汽車領域中，中錳球鐵憑借其耐磨性、韌性優良等特點，多被用于生產汽車發動機和底盤等零部件。在航空航天領域中，中錳球鐵具有耐高溫、質量輕等優勢，多被用于生產發動機零件和航空器零件等。隨著我國汽車、航空航天等行業快速發展，中錳球鐵作為重要的基礎原料，整體市場需求呈現出上升趨勢。
我國中錳球鐵市場中企業數量較多，大致可分為兩類：一類是國有企業，例如武鋼集團、寶鋼集團等；另一類是民營企業，例如敬業集團等。國有企業具有生產規模大和產業鏈整合等優勢，市場占比相對較大，而民營企業則具有經營策略靈活等優點，多聚集在細分領域。
新思界
行業分析人士表示，近幾年，我國工業化進程不斷推進以及基礎建設不斷完善，中錳球鐵市場也面臨著新的挑戰和機遇。在此背景下，我國中錳球鐵企業需要通過技術升級、市場拓展等方式，逐漸提升自身的核心競爭力，從而適應更加激烈的市場競爭。
