伺服電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品,其核心在于將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng),并集成了伺服電機(jī)的精確控制特性。伺服電動(dòng)缸憑借其高精度、高速度、高可靠性的特點(diǎn),在工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械加工設(shè)備、包裝設(shè)備、輸送設(shè)備、焊接設(shè)備、測(cè)試儀器多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
在智能制造與工業(yè)4.0的大潮下,伺服電動(dòng)缸作為精密運(yùn)動(dòng)控制的關(guān)鍵部件,其性能與技術(shù)水平直接影響到自動(dòng)化設(shè)備的精度、效率與可靠性。我國(guó)伺服電動(dòng)缸行業(yè)經(jīng)歷了從依賴進(jìn)口到自主研發(fā),再到技術(shù)趕超的轉(zhuǎn)變過(guò)程。過(guò)去,國(guó)內(nèi)伺服電動(dòng)缸市場(chǎng)主要被國(guó)外品牌占據(jù),但隨著國(guó)家對(duì)高端裝備制造業(yè)的重視與扶持,國(guó)內(nèi)企業(yè)通過(guò)持續(xù)的研發(fā)投入,在伺服電機(jī)設(shè)計(jì)、精密傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、智能控制算法等領(lǐng)域取得了一系列突破。
近年來(lái),隨著工業(yè)自動(dòng)化水平提升,以電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷成熟,以及機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使得伺服電動(dòng)缸市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大,吸引了越來(lái)越多投資者入局,形成了以力姆泰克、蘇州通錦、山東萬(wàn)通、無(wú)錫靈德和上海冀望等為代表,大、中、小型企業(yè)共同競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局。力姆泰克等主要企業(yè)已掌握核心元器件的自主研發(fā)能力,實(shí)現(xiàn)了從零部件到整機(jī)系統(tǒng)的全面國(guó)產(chǎn)化,大大提升了國(guó)產(chǎn)伺服電動(dòng)缸產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控性。
根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的
《2025-2030年伺服電動(dòng)缸行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示,近年來(lái),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和制造業(yè)的智能化發(fā)展,這些行業(yè)對(duì)伺服電動(dòng)缸的需求量呈現(xiàn)出逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。工業(yè)自動(dòng)化水平的提升、智能制造的推進(jìn)以及機(jī)器人技術(shù)的不斷創(chuàng)新,都極大地推動(dòng)了對(duì)高性能伺服電動(dòng)缸的需求。2024年,中國(guó)伺服電動(dòng)缸需求量為超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)。
新思界
產(chǎn)業(yè)研究員認(rèn)為,伺服電動(dòng)缸是一種高精度的自動(dòng)化執(zhí)行元件,具備優(yōu)越的控制性能和穩(wěn)定性,能夠?qū)崿F(xiàn)精確的速度控制、位置控制和推力控制,生產(chǎn)及應(yīng)用過(guò)程相較于傳統(tǒng)液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)更加高效和環(huán)保。目前,伺服電動(dòng)缸主要應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、軍事、航空航天、醫(yī)療器械和娛樂(lè)設(shè)施領(lǐng)域,尤其是在自動(dòng)化裝配線、機(jī)器人關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)方面的需求量較大。因而,伺服電動(dòng)缸在工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人和精密機(jī)械領(lǐng)域具有較好的應(yīng)用前景,開(kāi)發(fā)這些領(lǐng)域的伺服電動(dòng)缸產(chǎn)品能夠獲得較好的投資收益。