砂型3D打印，是基于增材制造原理生產砂型進而實現鑄造的技術，即利用3D打印機將砂型材料逐層堆積制造砂型作為模具使用。砂型3D打印是將3D打印技術與傳統鑄造技術結合于一體的新型鑄造技術。
隨著科技進步，制造業轉型升級速度加快，新材料、新技術應用比例不斷提高。3D打印，即增材制造，基于三維模型數據將材料逐層累加實現制造，能夠降低生產成本、提高生產效率、提升產品質量，與多個行業融合速度正在不斷加快。砂型，是鑄造過程中利用型砂、膠粘劑等制成的用作模具的型腔，為降本增效、實現綠色生產，砂型制造工藝還在不斷進步，砂型3D打印因此被開發問世。
砂型3D打印在設計軟件上數字化設計三維模型，可設計復雜幾何形狀，靈活性高，可滿足定制化、個性化要求，特別適合復雜砂型制造領域，能夠縮短砂型生產周期，提高砂型精度，進而生產得到高質量鑄件，并提高生產效率、降低生產成本，同時還可采用綠色環保材料，大幅降低砂型制造過程中有害氣體的產生量。
在海外，寶馬是全球首家基于砂型3D打印技術量產發動機零部件的廠商，除此之外，通用汽車通過收購TEI公司布局汽車零部件砂型3D打印市場，特斯拉、奔馳、豐田等汽車廠商也在利用砂型3D打印技術來生成汽車零部件。砂型3D打印在汽車零部件制造領域滲透率正在逐步攀升。
我國政府對砂型3D打印技術也極為重視，國家發改委發布的最新版《產業結構調整指導目錄（2024年本）》中，鼓勵類項目機械板塊將砂型3D打印/切削快速成型工藝與裝備列入，有望推動我國砂型3D打印行業發展速度加快。
新思界
行業分析人士表示，在我國，廣東峰華卓立科技股份有限公司具備大型砂型3D打印單機設備研制能力，推出的3D一體化智能產線集砂型3D打印、自動化物流、舊砂回收及處理、流涂生產線、智能倉儲等系統于一體；愛司凱科技股份有限公司推出三款生產線級砂型3D打印設備，分別是T1814、T2518、BTHS2515出口版。
