鋁基復(fù)合材料（AMC），指以鋁或鋁合金為基體，通過添加纖維、顆粒、晶須等金屬或非金屬增強相而形成的多相材料。鋁基復(fù)合材料具備耐高溫、耐腐蝕、輕量化、可加工性好、比強度高等優(yōu)勢，在航空航天、電子電氣、汽車制造以及國防軍工等領(lǐng)域有所應(yīng)用。
按照增強相不同，鋁基復(fù)合材料分為顆粒增強鋁基復(fù)合材料、纖維增強鋁基復(fù)合材料等類型。顆粒增強鋁基復(fù)合材料具備強度高、模量高、耐磨性好以及耐高溫等優(yōu)勢，應(yīng)用范圍較廣，為鋁基復(fù)合材料市場主流產(chǎn)品；纖維增強鋁基復(fù)合材料包括短纖增強鋁基復(fù)合材料以及長纖增強鋁基復(fù)合材料，其性能優(yōu)異，在國防軍工等高端領(lǐng)域有所應(yīng)用。
鋁基復(fù)合材料制備方法包括原位合成法、液態(tài)制造法、固態(tài)制造法三種。原位合成法可細分為反應(yīng)自生成法以及定向凝固法，使用該法制成的鋁基復(fù)合材料具備極佳高溫力學(xué)性能；液態(tài)制造法可細分為液態(tài)金屬浸滲法、攪拌鑄造法、熱噴涂法以及共噴沉積法，其中攪拌鑄造法具備運行成本低、操作流程簡單等優(yōu)勢，為鋁基復(fù)合材料主流制備方法。
鋁基復(fù)合材料主要應(yīng)用于航空航天、電子電氣、汽車制造以及國防軍工等領(lǐng)域。在航空航天領(lǐng)域，鋁基復(fù)合材料可用于制造飛機發(fā)動機葉片以及飛機尾翼；在電子電氣領(lǐng)域，其可用于絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）封裝環(huán)節(jié)；在汽車制造領(lǐng)域，其具備輕量化、耐高溫等優(yōu)勢，可用于制造汽車發(fā)動機活塞以及汽車充電樁。受益于應(yīng)用需求不斷增長，我國鋁基復(fù)合材料市場空間持續(xù)擴展。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《
2025-2030年中國鋁基復(fù)合材料（AMC）行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示，2024年我國鋁基復(fù)合材料市場規(guī)模達到近5億元。
我國鋁基復(fù)合材料主要生產(chǎn)商包括銀邦股份、湘投輕材、立中集團、通達股份、有研復(fù)材等。銀邦股份專注于金屬復(fù)合材料的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，為我國鋁基復(fù)合材料代表企業(yè)，據(jù)其企業(yè)半年報顯示，2024年上半年公司鋁基系列產(chǎn)品實現(xiàn)營收23.5億元。
新思界
行業(yè)分析人士表示，鋁基復(fù)合材料作為一種高性能金屬基復(fù)合材料，在眾多領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。未來伴隨下游行業(yè)發(fā)展速度加快，我國鋁基復(fù)合材料市場規(guī)模將進一步增長。受益于技術(shù)進步，我國鋁基復(fù)合材料質(zhì)量不斷提升。在市場競爭方面，銀邦股份作為頭部優(yōu)勢企業(yè)，占據(jù)我國鋁基復(fù)合材料市場較大份額。
