楔形膜擋風玻璃又稱楔形膜風擋玻璃，是專為抬頭顯示器（HUD）配備的一種特殊汽車擋風玻璃，用于消除前擋風玻璃形成的重影問題。
汽車擋風玻璃屬于夾膠玻璃，由兩層玻璃及中間的PVB膜構成，HUD光線投影到上面，容易形成兩次光學反射，兩個反射光進入人眼中便會引起重影問題。楔形膜擋風玻璃夾層內部的PVB膜呈楔形，即上厚下薄，可改變第二次反射光的傳播方向，使之與第一次反射光入眼角度相同，進而改善重影問題。
根據新思界產業研究中心發布的《
2024-2028年楔形膜擋風玻璃行業市場供需現狀及行業經營指標深度調查分析報告》顯示，楔形膜擋風玻璃技術成熟、已實現量產，是目前HUD車型解決重影問題的重要解決方案。擋風玻璃消除重影的解決方案多，楔形膜擋風玻璃雖是目前業界主流解決方案，但仍不是最完美解決方案，還存在PVB楔形膜成本高、開發周期長、僅單一方向解決重影等問題。
近年來，隨著汽車高智能化、網聯化發展，HUD市場滲透率逐漸提升，帶動楔形膜擋風玻璃市場需求快速釋放。2024年1-4月，我國HUD累計裝機量超過83萬套以上，其中W-HUD（風擋式抬頭顯示）為市場主流產品，AR-HUD（增強現實抬頭顯示）增長速度較快，占比持續提升。
PVB楔形膜是楔形膜擋風玻璃的核心，由于形狀特殊、開發難度大，其制造成本較高，目前主要搭載高端車型上，因此普及度一般。目前PVB楔形膜供應商主要為國外企業，包括伊士曼、積水化學、trosifol（可樂麗旗下）等。為降低外購PVB楔形膜成本，我國企業也在積極開發PVB楔形膜，如建滔（佛岡）特種樹脂、中南朗杰膜科技等。
隨著技術突破，楔形膜擋風玻璃供應商數量也在增長，除福耀玻璃、日本板硝子株式會社（NSG）、AGC艾杰旭等先發企業外，還涌現出上海耀皮玻璃、江蘇鐵錨科技、信義玻璃等一批優秀的國產擋風玻璃供應商。隨著布局企業增加，楔形膜擋風玻璃降本趨勢將越發明顯，成本降低將進一步推動HUD普及。
新思界
行業分析人士表示，重影是目前各類汽車HUD系統設計過程中普遍存在的問題，配置專用楔形膜擋風玻璃是解決HUD重影的重要方案，隨著HUD市場滲透率提升，楔形膜擋風玻璃市場需求將持續釋放。但楔形膜擋風玻璃關鍵技術掌握著外企手中，成本高，業界正在積極開發探索新解決方案，如去楔形膜方案，這或將對楔形膜擋風玻璃市場發展造成影響。
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